Информационный центр
Отраслевые новости, зарубежный консалтинг, международная торговля, трансграничная электронная коммерция, сбор информации
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев сообщил, что за девять месяцев текущего года грузопоток по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) вырос на 70% до 3,4 млн тонн. Среди них объем контейнерных перевозок увеличился в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 34,6 тыс. TEUs. Он также подчеркнул, что с начала года объем контейнерного транзита из Китая увеличился более чем в 20 раз. Председатель корпорации «Азербайджанские железные дороги» Ровшан Рустамов объявил в прошлом месяце, что из Китая в Азербайджан по Среднему коридору перевозится более 210 контейнерных поездов или более 420 000 тонн грузов, включая импортные и транзитные грузы. По словам Ровшана Рустамова, в этом году планируется принять 300 контейнерных поездов из Китая, а в среднесрочной и долгосрочной перспективе – 1000. «В марте этого года первый контейнерный поезд из порта Сиань в Азербайджан был доставлен всего за 11 дней», - сказал он. Контейнерные поезда из Китая в Азербайджан прибывают в среднем за 8-10 дней, а поезда в грузинские порты прибывают в среднем за 12 дней. До конца текущего года по Среднему коридору планируется отправить около 300 контейнерных поездов из Китая, что эквивалентно примерно 30 000 TEUs. Он отметил, что на восточной стороне Каспийского моря формируется еще одна ветка «Среднего коридора», проходящая через Китай, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, объединяющая железные дороги, морские пути и автомобильные дороги. В целях эффективной организации координации и общего развития вдоль маршрута страны-участницы собрались в Баку в прошлом месяце, чтобы обсудить создание коллегиального органа под названием «Международная ассоциация евразийских транспортных маршрутов».
Программа регулярных контейнерных поездов FESCO – Чэнду – Москва через МонголиюТранспортная группа FESCO в рамках сервиса FESCO Cross-Border Block Asia (FALB) запустила регулярный контейнерный маршрутный поезд из Чэнду (Китай) в Москву через Монголию с транзитным временем 28 дней. Сообщается, что первый поезд новой линии уже прибыл в Россию. Основным грузом, перевозимым в этом поезде, являются товары народного потребления, которые перевозятся с использованием собственного вагонного борта FESCO и могут обеспечить клиентам способы доставки «от двери до двери». Следующий поезд должен отправиться 25 октября. В дальнейшем планируется отправлять по одной колонке в неделю. По данным Группы FESCO, Чэнду является крупным транспортным узлом в провинции Сычуань и на всем юго-западе Китая, а также крупным промышленным центром по производству женской обуви. FESCO Asia Asia Cross-Border Block Train Service (FALB) осуществляет перевозки из Сианя, Циндао, Шанхая, Сямыня, Чэнду, Чунцина, Гуанчжоу, Шэньчжэня, Нинбо, Уханя, Хэфэя и Сучжоу в Китай в Россию и страны СНГ (Беларусь, Казахстан и Узбекистан) через пограничные переходы Наушки, Достык, Алтынколь и Забайкальск.
Изображение на обложке: сайт Правительства Казахстана
Опираясь на традиционные международные перевозки, с ядром международных железнодорожных и автомобильных перевозок Eurasian Continental Bridge, а также на сильную зарубежную агентскую сеть в качестве отправной точки, Hangcheng International Logistics предоставляет клиентам универсальные трансграничные интегрированные логистические услуги в Европе, Америке, Канаде, Юго-Восточной Азии, Японии и Южной Корее, России, пяти странах Центральной Азии, Южной Америке, Африке, Ближнем Востоке и других регионах.
Комната 616-618, здание Юаньсинь, Южная дорога Дагуань, No 67, район Тяньхэ, Гуанчжоу
Мистер Шоу
+86 20-82389590
jack@hcgj-logistics.com
Публичный аккаунт WeChat